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•   Manhole
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漢字で正しく書けと問われると大変困る。困るような漢字ではないはずなのだが、「正しく」と言われると自信がなくなる。先生方のお供で訪れた斑鳩の里は何年ぶりかであるが、ここは何年たっても変わらない。代わらないが正しく漢字で書くことには自信がない。それほど最近字を書かないのだということを思い知らされた。読めるが書けないというのは困ったものである。鉛筆を持たなくてはいけない。それにしても、斑鳩はよい。法隆寺も良い。

赤坂ではない。アショカでもない。朝霞である。正確に言うならば北朝霞だ。東武東上線から武蔵野線に乗換なのだ。要するにトランジットである。何故にマンホールの写真など撮るかというと、時間を持て余しているのである。16分の府中本町行きに乗り遅れると、次は28分まで電車が来ない。だから武蔵野線は嫌いだ。乗ったら乗ったで景色はどこまでも平たい野原を疾走する。西国分寺まで途中駅は4駅、約20分の道程だが、元来貨物線だから、ほとんど走りっぱなしの印象である。これから夏場になったらさぞかし暑かろう平原を走る。
どうもこの方面は苦手だ。早く帰りたい。

所用で浦安を訪れた。正確に言うならば、京葉線舞浜駅近くである。従って、浦安といえども浦安らしくないのだ。浦安というからには、青べかでなくてはいけない。そうでないと浦安らしくないのだ。シンデレラのお城やリゾートホテルは浦安らしくない。どうしても青べかの、青柳を採る浦安でないと浦安らしくない。貝採りの船は何処へ行った?船頭さんがいないじゃんか!そういう風に思う人は何人ぐらいいるだろうか。

どうにも馴染みの無い場所で、全く土地勘がないのが松戸だ。遥か昔に一度都内から車で4号線を走って来たことがあるのだが、江戸川の橋を渡るというと、どうも凄く遠くへ行く感じがして、以後は専ら電車である。そもそも、松戸が千葉県という認識が薄い。上野から常磐線に乗るからには、茨城だろうがという意識が働くのである。どうやら我が頭脳の地図上、千住より先は悉く茨城県で、取手も土浦も水戸も、ついでに松戸と柏も茨城県に併合されているようである。地元の皆様ごめんなさいである。今日は松戸から船橋に移動せねばならない。即ち新鎌ヶ谷というところで京成から東武に乗り継ぐのだが、これまた地図上の空白地帯である。矢切の渡しは、はて、こっち岸だっけ?

幾度か前線と低気圧の通過を経て、気圧配置は早くも冬本番に突入したようである。快晴がここ三日間続いて、冬将軍がやって来た。地球規模では温暖化と言われているが、今年は太陽黒点の活動が鈍く、宇宙規模では寧ろ寒冷化らしい。一段と寒い冬になりそうである。
いつも飛行機から見下ろしている横須賀を訪れた。横須賀の街は快晴が似合う。海の街だ。取り敢えず米軍の第七艦隊も居るから、何かと心強い。海と坂のある街はいい。

何せ遠い。横浜の保土ヶ谷を出たのが8時9分、池袋、所沢を経由して西武飯能にたどり着いたのは10時8分であるから、丁度2時間ということになる。如何に電車好きとはいえど、さすがに2時間乗るともういいという状態になる。飯能という土地にはとんと縁がない。縁がないからチリをしっかり頭に入れていない。今日初めて西武電車は此処でスイッチバックして秩父に向かうのだということを知った。行き止まりの駅で折り返すのは、ヨーロッパの駅に似ている。が、ここは埼玉だ。速く帰りたい。

Tofuではない、Chofuである。一文字の違いで大変な違いになる。朝から仕事で調布に向かった。隣の府中などは時たま訪れていたが、いつも素通りしていた調布に降り立つのは本当に久しぶりである。頭の中の調布はとにかく原っぱのような飛行場のイメージしかない。幼い頃両親に連れられて、草むらに駐機しているビーチクラフトの翼の下でお弁当を食べている写真が残っているくらいである。何せのどかな所だという印象なのだ。京王線で仙川の駅に降りて、賑かな商店街や人の往来を目にしても尚、調布は原っぱと飛行場なのである。どうやらこの印象はROMに書き込まれていて容易に書き換えできないものらしい。

所用で西武久米川駅に降りた。東村山市だ。そもそも、貯水地という印象しかない。大嫌いな新宿からこれまた大嫌いな西武電車に乗って行くのであるからして印象が良かろうはずもない。何故に印象が悪いのか？幼い頃、両親に連れられて小平に墓参りに行った折、黄色い西武電車は見慣れた緑の東横線より明るく珍しく映ったのだろう。しかし、肥やしを運ぶ電車もあったと聞かされて子供心にも印象を下げていたところ、本当に目の前を肥やし電車が通って行った。こうして鉄道少年の心には西武・黄色・肥やしというキーワードが刷りこまれてしまい、今日に到る。幼少体験は重要である。

宮城にはあまり縁がない。というより東北にあまり積極的に足を運んでいないのだ。何せ3年ぶりの仙台である。どうにも土地感が働かない。
東京横浜は暫くぶりの雪で、さぞかし仙台は寒かろう、普段はあまり雪は降らないが流石に今日は雪だろうと覚悟して新幹線を降りたら、雪のゆの字もないので拍子抜けした。が、ほぼ零度の街は、とりあえず雪がないというだけで寒い事に変わりはない。牛タンもなが茄子にも別段執着はないので、仕事が済んだらとっとと東京へ帰ろう。まだ会社には山の如く仕事が山積している。昼過ぎに仙台に着いて5時には会社に戻る、名古屋同様半日嫌である。

国分寺から西武線で東村山乗換え、狭山市に着く頃には雨が降りだした。所沢から先は入間飛行場の滑走路の東側を北上する。C1かYS11でも飛んで来ないかなと電車の窓から眺めていたのだが、残念なことに離着陸は見られなかった。狭山茶の産地ですねと言う人も居るが、私にとっては飛行場の狭山である。飛行機なくして所沢や入間、狭山は語れない。エアラインのYSが総て退役した今、あのRRエンジンとダーツの羽根の響きを唯一聴けるのが自衛隊基地のある此処入間近辺なのである。唯一の楽しみが見られなかったので甚だ不機嫌。雨も降って来たので、早々に引き上げる。