はっきり言ってこれは失敗だ。明らかに離陸の失敗である。佐賀空港の2000mの滑走路であれば、乗客のいない空っぽの737-800にとっては充分過ぎる長さであるが、
滑走路端までよろめいた離陸は考えられない。充分な離陸揚力に達する引き起こしローテーションの速度に達する以前に離陸中止を決断するV1、離陸続行を決断するV2をコールするはずが何故ここまで後手に回ったのか?Flight Simulation以前の下手糞離陸である。これは速度計器不具合では済まされない。直感的に離陸を中止すべきである。デジタルコッックピットの弊害だろうか、計器を過信してはならない。